As obras de reforma e revitalização das primeiras dez estações da Linha 1 do metrô de Belo Horizonte devem ser concluídas até março. É o que projetou o governo de Minas. 

Segundo o Executivo, “as melhorias fazem parte das entregas programadas para os primeiros anos do contrato de concessão”. Nesta primeira fase, foram contempladas as estações Eldorado, Cidade Industrial, Vila Oeste, Gameleira, Calafate, Carlos Prates, Lagoinha, Central, Santa Efigênia e Vilarinho. As intervenções incluem a instalação de novos sistemas hidráulicos e de drenagem, reforma das coberturas, pisos, bilheterias e áreas operacionais, construção de banheiros, salas de primeiros socorros e bicicletários, pintura interna e externa, troca de mobiliário, além de revitalização do sistema de iluminação e sinalização.

A acessibilidade de todas as estações também está sendo aprimorada com instalações de mapas táteis, construção de banheiros acessíveis, disponibilização de totens com mapas das estações em braile e revitalização de todo o piso tátil.

As obras de reforma e revitalização das outras nove estações da Linha 1 têm entrega prevista para março de 2026. No segundo lote, serão contempladas as unidades Santa Tereza, Horto, Santa Inês, José Cândido da Silveira, Minas Shopping, São Gabriel, Primeiro de Maio, Waldomiro Lobo e Floramar. No total, serão investidos R$ 190 milhões na reforma das 19 estações, por meio do contrato de concessão.

Estão programadas ainda a construção da Estação Novo Eldorado, na Linha 1, a reforma total do Pátio São Gabriel e a conclusão da Linha 2, que inclui as estações Barreiro, Ferrugem, Vista Alegre, Nova Cintra, Nova Gameleira, Amazonas e Nova Suíça, em mais 10,5 quilômetros de extensão. Na Linha 2, as obras das estações Amazonas e Nova Suíça já foram iniciadas. “Estamos no segundo ano do contrato de concessão e já começamos a ver as grandes entregas se concretizando, como a reforma das estações, o início das tão aguardadas obras da Linha 2 e a aquisição de 24 novos trens mais eficientes e modernos”, afirma Pedro Calixto, secretário-adjunto de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais.

“O Governo de Minas reafirma seu compromisso com a melhoria do serviço de transporte público, buscando incentivar cada vez mais o uso do metrô como um modo eficiente e sustentável. Com isso, todos saem ganhando: reduzimos o trânsito, diminuímos a emissão de gases poluentes, economizamos tempo de deslocamento para os cidadãos e impulsionamos o desenvolvimento urbano em toda a região”, complementa Pedro Calixto.

A partir da conclusão da nova linha, a expectativa é a de que o metrô passe a transportar uma média diária de 213 mil passageiros, sendo 157 mil na Linha 1 e 56 mil na Linha 2.  (Com informações da Agência Minas)