Uma comitiva mineira está em Brasília onde participa, nesta quinta-feira (24), de reuniões envolvendo a duplicação da BR-381 entre Belo Horizonte e o trevo de Ravena, distrito de Sabará, na região Metropolitana.

As obras do trecho, considerado um dos mais problemáticos da rodovia, estão estimadas em R$ 500 milhões de reais. Sem interesse da iniciativa privada, o investimento virá do Governo Federal.

A abertura dos envelopes da licitação com a empreiteira que vai tocar a obra do chamado lote 8B da concessão da BR-381, está prevista para dezembro.

O coordenador do Movimento Pró-Vidas da BR-381, Clésio Gonçalves, diz que o objetivo dos encontros na Controladoria Geral da União (CGU) e no Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), é evitar atrasos no cronograma.

“Nosso objetivo é agir preventivamente, porque essa licitação está programada há quase dez anos e, igual aconteceu com os leilões da concessão, que deram deserto e por isso estamos nos mobilizando para ver em que podemos ajudar”, diz Gonçalves.

Com cerca de 13 quilômetros, o trecho entre BH até o trevo de Ravena é um dos mais perigosos da BR-381, com muitas curvas, pista simples, sinalização falha e duas mil famílias que vivem às margens da estrada e devem ser retiradas para a duplicação.