Depois de quase 10 anos de paralisação e atrasos, o governo federal retomará as obras de duplicação da BR-381.

O superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT), Antônio Gabriel, anunciou que a ordem de serviço para as obras entre o trevo de Ravena e Caeté será assinada em novembro.

A construtora Luiz Costa Ltda ficará responsável pela elaboração de projeto executivo e pela duplicação de 18 quilômetros que vão de Caeté até o trevo de Ravena.

“A duplicação, na saída de BH, ficamos com a incumbência de fazer a obra em 32 quilômetros da rodovia. Essa obra foi dividida em dois trechos. O primeiro lote já está contratado e devemos dar a ordem de serviço para a empresa que fará o projeto e a obra neste mês de novembro”, explicou Antônio Gabriel em seminário sobre investimentos em infraestrutura organizado pela Fiemg.

A última ordem de serviço para obras públicas na BR-381 havia sido assinada em 2014, pela então presidente Dilma Rousseff (PT).

Naquele ano, o governo federal licitou vários trechos da ‘Rodovia da Morte’, mas as obras entraram em ritmo lento em 2015 e foram praticamente abandonadas em 2016.

Desafio maior ficou para dezembro

Já o lote mais complexo da duplicação, que envolve desapropriações e remoções de milhares de famílias terá momento decisivo em dezembro, quando o lote 8B será licitado pelo DNIT.

“Já o lote 8B, que liga até BH, está na praça e deve receber propostas em dezembro. Esperamos que o mercado possa vir nos ajudar a fazer essa obra que será uma das mais importantes do país”, afirmou o superintendente do DNIT em Minas.

Concessão avançará em 2025

Enquanto o poder público ficará responsável pelas obras entre BH e Caeté, caberá à iniciativa privada a gestão e a duplicação do resto da BR-381, entre Caeté e Governador Valadares.

A reportagem conversou com um dos sócios da empresa que venceu a concessão da 381 (Caeté até Valadares), André Salazar, que detalhou os planos do consórcio 4UM Investimentos para a rodovia mineira.

A concessionária assinará o contrato com o governo federal ainda este ano e já prevê melhorias na BR a partir do ano que vem. A cobrança de pedágios deve começar em 2026.